汽车油漆 - ASTM D7395

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用途 
用于汽车外表面涂漆,使其外观更加靓丽。 

测试设备 
粘度计:高扭矩 CAP 2000+L 
和低扭矩 2000+L 
转子:锥 10 (CAP-S-10) 
速度:100 RPM 
温度:25°C 

测试方法: 
在实验中,剪切率设为500 s-1,采用ASTM标准D7395所述的锥/板粘度标准测试方法。该测量油漆粘度的测试方法需要将物料温度平衡在25°C,持续一分钟。该测试方法推荐使用防溶剂挥发装置以防止物料挥发。 

我们使用的是带有Capcalc软件的高转矩CAP 2000+L和低扭矩CAP 2000+L粘度计来进行自动控制和数据采集。采用锥转子10和170 μL液体测出量程范围内的结果。配给每部分车漆之前会清洁锥和板。每次试验都使用一份新样品。每种颜色的漆进行三次试验。图1、2和图3显示的是来自分析结果的代表数据。 

对于采用锥转子10、以100 RPM转速运行的高扭矩CAP 2000+L粘度计,偏差为+/-100 cP;对于低扭矩CAP 2000+L粘度计,偏差为+/-4.4 cP。图1和图2所示为低扭矩CAP 2000+L和高扭矩CAP 2000+L粘度计所测出的在粘度计偏差范围内的结果。 

Auto Refinishing Paint D7395 Figure 1
图1 




Auto Refinishing Paint D7395 Figure 2
图2 



图3 标绘 图1和图2的第1轮。图3所示为黑白色汽车-修补漆粘度之间的较大差异。此类差异需使用不同粘度计来测试不同油漆。对于黑色油漆,使用低扭矩CAP 2000+L粘度计,这样可得出量程范围内的低粘度结果。对于白色油漆,使用高扭矩CAP 2000+L粘度计,这样可得出量程范围内的高粘度结果。 


Auto Refinishing Paint D7395 Figure 3
图3:测试方法对比: 
黑白色汽车-修补漆






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